| 我是一个为人正直诚恳，乐观，富有上进心，团队意识强，富有大局团队观念。不太喜欢虚假的事物，讲究实事求是！既选择必用心做好！ ———行到水穷处，坐看云起时。 |
| 职位性质：全职 | 到岗时间：随时 | 月薪要求：面议 | |
| 意向岗位：建筑设计师/助理,结构/土建工程师 | |||
| 意向行业：建筑与工程,房地产开发 | |||
| 工作地区：重庆重庆市 | |||
| 其他要求： | |||
| 起止时间 | 学校名称 | 专业名称 | 学历 | 就学形式 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年9月-2018年6月 | 重庆大学城市科技学院 | 土木工程道路桥梁 | 本科 | 全日制普通高校 |
| 专业描述： | ||||
| 起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
|---|---|---|---|---|
| 2020年3月-至今 | 中国华西工程设计建设有限公司 | 桥梁设计工程师 | ||
| 职位描述：负责院内公路、市政桥梁工程设计。熟悉桥梁大师，纬地道路，midas civil2020，方案设计师V4.2等桥梁设计相关办公软件，熟悉桥梁设计行业相关规范。 | ||||
| 离职原因： | ||||
| 2019年2月-至今 | 前多工程咨询设计有限公司 | 建筑与工程 | 设计部 | 建筑规划设计 |
| 职位描述：桥梁设计。能独立完成预应力简支变连续T梁桥梁，熟悉桥梁大师，桥梁通，桥博等一些桥梁设计所需办公软件。了解桥梁工程相关规范。 | ||||
| 离职原因： | ||||
| 2018年4月-2019年2月 | 内江交达路桥咨询设计有限公司 | 建筑与工程 | 部门 | 公路设计 |
| 职位描述：从事公路设计，外业:工程测量，记录横断面数据，测量地形地貌，与业主交谈项目内容。内业：将测量的数据导入CASS软件，在纬地软件里进行路线平纵横设计 | ||||
| 离职原因： | ||||
| 外语语种 | 掌握程度 |
|---|---|
| 英语 | 熟练 |
| 起止时间 | 培训机构 | 培训课程 | 培训地点 | 获得证书 |
|---|
| 技能专长 |
|---|
| 证书----- 施工员证书 2017年01月获得 C1驾驶证 2016年01月获得 助理工程师 2020.04 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 专业技能----- 土木工程(道路桥梁) 熟练 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 项目经验—————— 天水市乡村振兴南北两山片区基础设施项目（南线）罗家沟大桥工程 2021.05 - 2021.11 (6个月) 项目描述：桥梁孔跨布置为（55+100+55）m预应力混凝土连续刚构；上部箱梁采用等截面单箱双室断面，箱顶宽16m，底宽11m。箱梁顶面设双向2.0%的横坡。箱梁高度0号梁段梁高为6.2m,现浇段和合龙段梁高均为32.5m,其间梁底下缘曲线按1.8次抛物线变化。下部结构桥台采用重力式U型桥台、扩大基础，桥墩为矩形实体墩、承台桩基础。桥墩边坡上采用框架锚索和挂网喷浆防护。 南宁吴玗机场改扩建项目工程-飞行区桥梁工程 2021.04 - 至今 (1年 2个月) 项目描述：此飞机滑行道桥项目属于由上海市政设计院牵头，中铁二院联合华西设计院共同完成飞机滑行道桥梁设计。该项目为通行机场第一跑道与第二跑道连通，分南北两侧设计，北侧为ABC线3座桥，南侧为DEF线3座桥。其中北侧AB线桥梁跨径为国内飞机桥梁唯一主跨超过40m的变高现浇连续梁，跨径B线（38.5+45+35+28）m。该项目由21年4月份开始工可方案阶段-初步设计咨询版--初步设计修编版-施工图招标版-施工图咨询版-施工图修编版。 该项目主要使用midas civil2020进行计算主梁纵梁单梁梁格，横梁，桥面板环框，桥墩承台桩基常规力及抗震，桥台承台桩基验算等相关计算。使用方案设计师V4.2进行出上下部钢筋及构造图纸。 成洛简快速路工程（四环至五环段） 2021.04 - 2021.11 (7个月) 项目描述：成洛简位于成都市区内，成洛路（绕城高速段至成环段）位于龙泉驿区，起点位于绕城高速、经西河镇，东接洛带镇。桥梁标准横断面（半幅）为2.0m人行道+2.75m非机动车道+7.5m辅道+4.0m侧分带+12.0机动车道+2.0m中分带=30.25m；上下部结构型式：上部结构为预应力简支小箱梁，采用预制吊装施工；30m小箱梁高度为1.60m。辅道单幅横向布置6片梁，湿接缝宽度为54.0cm；梁体标准中距为2940cm；主道单幅横向布置6片梁，湿接缝宽度为63.4cm；梁体标准中距为3034cm。下部结构采用带双柱式桩柱墩，其中桥墩直径为130cm，桩基直径为150cm；盖梁高度为140cm，0#，3#桥台均为桩柱式桥台，下接桩基础。桥梁施工方案:下部结构采用钻孔灌注桩，桥墩采用模板立模浇注，上部结构采用预制吊装架设。桥面排水:本桥将雨水收集后，采用管道将雨水排入桥下。 宜宾市南部新区至临港快速通道工程(航天路立交)两阶段施工图设计 2020.11 - 2022.04 (1年 5个月) 项目描述：宜宾航天路互通项目。共计桥梁特大、大、中、小桥21座桥；项目经历从开始方案孔跨布置设计阶段-初步设计-施工图。完成主线等宽K线右线大桥，匝道A、D、E线三个匝道异性桥。采用midas civil2020能够独立完成异性上部现浇梁，下部桥墩盖梁桩基等计算。 宜宾-攀枝花高速项目中德溪、上田坝两个高速互通 2020.04 - 2021.06 (1年 2个月) 项目描述：德溪、上田坝两个高速互通，由2020年4月份四川省交通设计研究院牵头，华西设计院配合一起完成。两个互通桥梁平方共计4万多平。完成两个互通中桥梁：主线左线特大桥，变宽匝道桥等。主要通过midas civil2020计算上部裤衩梁，小半径曲线梁，特殊高墩等计算。使用方案设计师V4.2进行上部梁构造钢筋，下部特殊构造钢筋图。 2019.03-2019.04 预应力简支变连续T梁担任：设计 项目经历：从纬地导入数据。开始布跨，选择适当上、下部标准图进行修改，出桥型布置图，布梁等桥梁设计。最后出构造图等。 2016.06-2017.04 北木南众筹 担任：众筹咨询师 项目经历： 在校期间组织发起众筹入股北木南，众筹人数最后一共达56人组建学校外的北木南烤肉和酒餐饮，众筹结束过后并担任其店长一职。 --------------------------------------------------------------------------------------- |
数据读取中，请稍后...
 |
 |
|
 |
