1、具有很强的新事物接受能力,熟悉工程量核算,包括市政、路桥等方面,熟悉工程造价,有3年相关工作经验。 2、具有较强抗压能力,待人和善,乐于助人,较强的沟通能力; 3、曾经核算过一个地铁车站的所有工作量,并与咨询公司对接无误。 |
职位性质:全职 | 到岗时间:随时 | 月薪要求:8000~9999元 | |
意向岗位:道路与桥梁设计工程师,结构/土建工程师 | |||
意向行业:建筑与工程,房地产开发 | |||
工作地区:重庆重庆市 | |||
其他要求: |
起止时间 | 学校名称 | 专业名称 | 学历 | 就学形式 |
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2013年9月-2017年6月 | 西南交通大学 | 土木工程 | 本科 | 全日制普通高校 |
专业描述:统招 |
起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
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2021年3月-2021年6月 | 重庆文泽规划设计咨询有限公司 | 建筑与工程 | 部门 | 建筑结构设计 |
职位描述:在任职期间,我主要负责结构设计图纸的绘制与设计,在此期间配合完成了一座桥梁的设计。 | ||||
离职原因: | ||||
2021年9月-2022年5月 | 中铁科学研究院设计院 | 建筑与工程 | 部门 | 结构设计师 |
职位描述:工作内容:1、运用理正、SAP84、迈达斯等软件计算混凝土结构安全性、稳定性,运用迈达斯分析结构的安全性、风险性,运用理正软件等计算完成混凝土结构配筋工作。2、与业主对接,与施工单位配合完成施工过程中的系列问题解决;3、在此期间我接触和设计完成了如框架结、剪力墙等各种结构体系的工程,在此期间学习到了很多,如建模计算前的处理要做好,比如荷载的计算要准确,完全根据建筑做法或使用要求来输入。4、虽然存在一些不足,但是我在软件方面的学习能力还是受到了领导的认可,对待新的工作我尤其注意对自己的高度学习要求,接受新事物较快。 | ||||
离职原因: | ||||
2017年7月-2020年10月 | 中铁五局成都工程有限公司 | 建筑与工程 | 部门 | 工程部副部长 |
职位描述:本人于2019年08月就职于中铁集团担任工程部副部长一职。 | ||||
离职原因: |
外语语种 | 掌握程度 |
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英语 | 一般 |
起止时间 | 培训机构 | 培训课程 | 培训地点 | 获得证书 |
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2020年8月-2020年9月 | 中铁五局 | 在此次培训过程中,主要进行了对工程预算的系统培训,包括收方,工程变更等。 | ||
详细描述: |
技能专长 |
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证书----- 大学英语四级,2018.08 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 项目经验—————— 广州地铁2021.11-2022.05(6个月)项目描述:这个项目主要是地铁车站建设,我主要负责附属出入口的设计,运用sap84理正软件Magdas等软件计算结构稳定性以及配筋等,与各个专业配合修改完善图纸,最终达成情况为在规定时间前出图。公路设计2020.10-2021.01(3个月)项目描述:这个项目的目的是设计公路设计图纸,我主要负责该公路项目的桥梁结构部分设计,工作时间3个月。天府机场高速2018.07-2020.10(2年3个月)项目描述:这个项目主要是完成成都至简阳机场的高速公路,。我在我处标段中负责工程部职责,包括工程变更,设计对接,方案编制,对口外部接纳等。成都地铁9号线2017.07-2018.07(1年)项目描述:在地铁项目中,我主要负责是车站的施工方案编制、审核设计图纸、工程变更、设计对接等,对地铁车站的工程方案、工程预算、工程设计都较为熟悉。 --------------------------------------------------------------------------------------- |